وجد العلماء أن “تدريب الأشباح” الغامض في الرجل -واكتشفهم على فكرة أن جوهر الأرض يمكن أن يحدث. تم اكتشاف “Plume Ma” الغامض تحت شرق الملك في شبه الجزيرة العربية. يزداد هذا العمود الساخن من مجموعة متنوعة ناعمة ، المنبعث من قلب الأرض ، إلى عمق 660 كم تحت سطح الكوكب. حتى الآن ، تم إخفاء القطار العصبي لأنه لم يتم كسره على السطح ولا يشكل بركان.
خلال الدراسة ، أظهر العلماء أن شبحًا عصبيًا للمسلمين موجود من خلال دراسة كيف أبطئ زلزال موجات ديلي ميل. نظرًا لأن الأمواج تتحرك أبطأ من خلال الصخور الناعمة الناعمة ، فهذه علامة كبيرة على أن القطار مخفي تحت السطح.
أظهر الباحثون وجود عمود عصبي ، على الأرجح كان هناك الكثير منهم في جميع أنحاء العالم. من القلق أن جوهر الأرض فقد الحرارة بشكل أسرع من العلماء السابقين.
وقال المؤلف الرائد للدراسة ، الدكتور سيمون بيليا من جامعة داو داو ، وتم تسمية الهندسة وجوروم على اسم الملك فهدا في المملكة العربية السعودية ، أخبر MailOnline: “هذا تذكير بأن الصمت على السطح لا يعني الطلاء الهادئ”.
حلقات الأشباح هي دائرة ، والأعمدة الساخنة التي تتشكل عندما تزداد الحرارة من حدود اللب الخارجي للأرض ، التي تقع على بعد حوالي 2890 كم من السطح. غالبًا ما يتم اكتشافها بسهولة ، لأنها تسبب نشاطًا بركانيًا قويًا على السطح مع زيادة صخرة الانصهار.
قال الدكتور بيليا: “قطار عصبي هو دائرة لا تسبب بركان رائع ، في الواقع ،” غير مرئي “للملاحظات الجيولوجية التقليدية”.
على الرغم من عدم وجود بركان في الرجل ، شدد الدكتور بيلليا على أن الأمواج الزلزالية من الزلازل أبطأ عندما تمر عبر هذه المنطقة.
عند تحليل كيف كانت هذه الأمواج ملتوية ، أدرك الدكتور بيليا ، الذي أطلق عليه اسم “داني” لتكريم ابنه ، أنه يمكن إخفاء أسطوانة الحجر الساخن تحت الأرض. استخدم الدكتور Peilia ومؤلفه المشترك البيانات الجيولوجية ونماذج الكمبيوتر لإظهار وجود قطار عباءة مناسب لحقيقة أن الجيولوجيين يعرفون عن هذا المجال. معا ، أقنعت هذه البيانات أن السفينة العصبية كان من الصعب فهمها تحت الأرض.
قال الدكتور بيليا: “على الرغم من عدم وجود نشاط بركاني سطحي ، فإن جميع الإشارات العميقة للسفينة واضحة”.
يحاول العلماء فهم سبب سدود الأرض كل 26 ثانية
كتبت صحيفة ديلي ميل أن التقييم من خلال هذه البيانات ، ربما تكون السفينة أسطوانة يبلغ قطرها حوالي 200-300 كيلومتر وتوسعت إلى عمق لا يقل عن 660 كم. تحتوي السلالات الموجودة داخل السفينة على طلاء ساخن يبلغ 300 درجة مئوية. على الرغم من أن سلالات الكلاب هذه ساخنة للغاية ، يقول الباحثون إن السفينة لا تسبب نشاطًا بركانيًا بسبب الأغطية على الصخور بالقرب من السطح. على عكس العديد من الجولات الأخرى ، تبلغ سمك هذه الطبقة الحجرية 100 كم ، مما لا يسمح للسفينة بالذوبان على الطريق إلى السطح.
قال سيمون بيليا: “حتى لو كانت السفينة ساخنة – وتشير بياناتنا إلى أنه من الصعب أن يكون الضغط على هذه الأعماق يصعب تشكيل الانصهار والهروب إلى السطح. لذلك ، توجد السفينة ، ولكن في الواقع ، في فخ.” لحسن الحظ بالنسبة لسكان O -Man ، الدكتور بيليا ، فإن هذا يعني “من الصعب للغاية” أن تتسبب السفينة في أي نشاط بركان في المستقبل القريب.
وفقًا للنموذج ، كان هذا القطار موجودًا على الأقل 40 مليون عام ، خلال ذلك الوقت ، يؤثر على انجراف القارة الهندية. يمكن للقطار أن يفسر أيضًا سبب استمرار زيادة بعض مناطق المان حتى بعد ضغط التكتون لوقف -عملية ضغط قشرة الأرض معًا. الأهم من ذلك ، أن هذا الاكتشاف يوضح أيضًا أنه قد يكون هناك العديد من حلقات الأشباح الأخرى التي تنتظر اكتشافها ، وخاصة تحت القبعات الحجرية السميكة. هذا يعني أن الكثير من الحرارة تأتي من قلب الأرض مقارنة بالباحثين السابقين ، والتي يمكن أن تسبب عواقب وخيمة عند دراسة الطبقات الداخلية للأرض ، حسبما تلاحظ ديلي ميل. تعد حلقات Mantic جزءًا مهمًا من الطريقة التي توزع بها الأرض الحرارة والضغط العميق أسفل السطح. أظهرت الدراسات أنها مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بمساعدات الكواكب والمجال المغناطيسي للكوكب وحتى تطور الحياة على الأرض.
أشار الدكتور بيليا إلى أنه ربما في جميع أنحاء العالم ، هناك حلقات أكثر شبحية ، ولكن قد تكون أصغر ويصعب العثور عليها دون شبكة كاشف زلزالية خاصة: ما القزم يتميز بالتكريم هو أنه ليس لدينا البيانات اللازمة.